En 2017, Renault Trucks regroupe différents acteurs du monde de transport dont la Compagnie TotalEnergies autour du projet FALCON (Flexible et Aerodynamic truck for low consumption).
Son ambition ? Optimiser l’aérodynamique de l’ensemble tracteur et semi-remorque, les pneumatiques, les fonctionnalités prédictives d’aide à la conduite économe et de gestion d’énergie.
TotalEnergies et ses lubrifiants Fuel Economy entrent en jeu.
Le prototype « Optifuel Lab 3 » voit le jour, de nombreux tests sont réalisés.
En 2022, L’objectif est atteint, le camion Optifuel Lab 3 obtient -12,5% de consommation de carburant sur un parcours client typique grand routier*.